Pneumatik Inggris Fluorine Diantrekake/EPDM Diantrekake Diaphragm Valve Pambuka
Katup pengatur diafragma piston pneumatik kasusun saka katup diafragma lan aktuator pneumatik.Iki nggunakake udara sing dikompres minangka kekuwatan kanggo ngatur aliran medium cairan ing pipa proses.
Amarga struktur awak tutup kanthi lapisan tahan karat lan diafragma tahan karat, ora ana struktur kothak isi, unsur throttle minangka diafragma elastis, lan saluran aliran awak tutup lancar, saengga katup diafragma film pneumatik duwe pasukan negatif cilik, aliran gedhe, Kanthi kaluwihan saka ora bocor, penak, linuwih, geni lan pangayoman bledosan, iku digunakake digunakake ing angger-angger aliran asam kuwat, alkalis kuwat, karat kuwat, viskositas dhuwur, pari-parian, serat, lan beracun lan media non-polusi ing sistem otomasi industri.
Nutup lan mbukak tutup diafragma diwujudake kanthi tekanan saka pipa sing tumindak ing diafragma karet sing dikuatake.Nalika medium meksa lumebu ing kamar kontrol katup, diaphragm meksa mudhun lan nutup wacana tutup.Nalika tekanan ing kamar kontrol dibuwang menyang atmosfer utawa saluran pipa hilir, diafragma mundhak lan saluran katup dibukak.Katup ora duwe batang tutup, gasket, kursi orientasi, lan liya-liyane, lan siji-sijine bagean obah ing saluran kasebut yaiku diafragma, saengga ora ana karat lan ngunci fenomena, lan stabilitas sing luwih dhuwur.Macem-macem formulir struktural lan formulir kontrol bisa ditrapake kanggo macem-macem kabutuhan kontrol cairan.
Ora. | jeneng | Bahan |
1 | awak | WCB/304 |
2 | Bonnet | WCB |
3 | Diafragma | EPDM/F46 |
4 | Disk | WCB |
5 | silinder | Aluminium Alloy Kab |
6 | Piston | Aluminium Alloy Kab |
7 | Batang | Baja tahan karat 304/45# |
8 | Cara Sambungan | Flange |